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据北京市气象和环保部门监测，预计今年冬季空气质量有可能出现反弹。为此，该通告明确将高排放、高污染的国三柴油货车的禁限行范围扩大到全市域。北京市号牌的国三柴油货车、为北京市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车等三类车辆，继续执行2017年《北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》规定的过渡期政策，并将过渡期延长至2019年10月31日。在过渡期内，以上三类车辆可在特定时间在北京市行政区域内相关道路行驶，自2019年11月1日起，全天禁止所有国三柴油货车进入北京市行政区域内道路行驶。

“责任共同体”，意味着一国不能只顾自身利益而不履行应尽的责任和义务。这无疑是对片面追求“本国利益优先”做法的否定。明确“国际规则应由各国共同书写”，在国际规则面临调整背景下亦意味深长。“现有国际贸易规则和贸易体系确实有需要改进之处，但改进方向应当符合大多数国家的共同利益，而不是由个别国家决定。”白明说。

安徽省金融办相关工作人员则向21世纪经济报道记者直言，确实在做筹备工作，并且正在形成相关报告。合肥作为国家第二个批准建设的综合性国家科学中心，在争取科创板上也不甘落后。其金融办人士向记者表示，已在谋划相关工作，但不便透露更多细节。江苏是高新技术企业大省，21世纪经济报道记者从苏州、南京、无锡、南通等地金融办获悉，各地均有谋划科创板想法，并有地方展开企业调研。

流程上，在调查阶段，国家统一采集高分辨率遥感影像，制作正射影像图，通过内业信息提取，初步判断地类信息，制作调查底图下发给地方，要求地方逐地块开展调查、逐图斑开展核实和举证。对于重要地类，省级还要作出变化原因说明。朱留华表示，现在“三调”工作已经进入全面核查和整改阶段，只要坚持调查到位、监理到位、核查到位、整改到位，“三调”成果的真实、准确、可靠就有保障。

见习记者张赛男本报记者朱艺艺上海报道科创板观察11月22日，21世纪经济报道就具体征集工作询问上海市经信委，从与相关工作人员的交流来看，此征集活动确实存在，但其拒绝透露更多内容。11月22日，中国第二十个节气，小雪。资本市场上，与科创板相关的一切却是一派火热景象。